２０２０年大会　５区、６区について



・　５区　國學院大・浦野選手

前回、５区で３例目となる７１分切りを達成し区間賞を取った浦野選手。

上りの適性やテクニックよりは、平地で高い走力を持ち、そのパワーで山を駆け上っている感じでした。

陸上雑誌には前回と比べて準備がしっかり出来ている事や、６８分台を視野に入れている事が書かれていました。

前回と比べて平地の走力を大きく上げたという訳ではないようですが、山上りのテクニック的な部分を磨いてきたようです。

こういった部分はデータには現れないので、どれくらいのタイムが出るのか予想するのは困難ですが。



個人的に、浦野選手は大学長距離界で最高の安定感を誇る選手だと思っています。

前回の時点でハーフで６２分０２秒を記録する高い走力を持っていました。

当時の１万ｍのベストタイムは２８分５０秒台でしたが、ハーフの記録は２０ｋｍ換算で５８分４８秒相当の記録であり、これは１万ｍで２８分２０秒台が出てもおかしくない走力を持っている事を意味しています。

箱根５区で活躍した後も好走を連発し、まず１万ｍでは２８分２５秒という自己ベストを出すと、駅伝シーズンには出雲の３区８．５ｋｍで２３分５７秒、全日本２区１１．１ｋｍで３１分３８秒を出しています。

距離の違いを考慮して１０ｋｍのタイムにすれば、出雲３区が約２８分２４秒相当、全日本２区が約２８分２１秒相当です。

体調、レース展開、気象条件など、条件は毎回違うはずなのに、毎回ハイレベルなパフォーマンスを発揮し続けているのは凄いと思います。



浦野選手が走力を武器に箱根５区で出したタイムは７０分５４秒ですが、この区間には走力タイプの記録としては２０年以上前からベンチマークとなっているものがあります。

このＨＰでも何度も書いている早大・小林選手の７０分２７秒です。現在とは距離が若干違うため、今のコースだと７０分３１秒くらいになる記録です。

小林選手の１万ｍのベストタイムは２８分０９秒。２０．８ｋｍの箱根５区で約２３秒差ですから、１０ｋｍ辺りだと１１秒程度の差になります。

浦野選手は箱根５区ですら１０ｋｍで言えば２８分２０秒辺りのパフォーマンスを発揮していたと言えるかも知れません。



次の箱根では５区６８分台を狙っているようですが、このレベルの記録を出すには、上りのテクニックや、元々持っている適性といった部分が何より大事になると思います。

走力で６８分台を狙うならば１万ｍで２７分３０秒クラスの力があっても難しいかも知れません。多分２区の６５分台と同等以上の難度じゃないでしょうか。

しかし上りの才能があれば決して不可能ではないのは、歴代の山の神、特に現在の５区と近いコースで６９分１２秒の記録を出した初代山の神が証明していると思います。



初代山の神こと順大・今井選手が初めて５区に挑戦した当時の実績や持ちタイムは、５区ならば７２分台後半〜７３分台前半くらいを設定とするのが妥当なものだった思います。

しかし実際には上りの才能が爆発し、６９分１２秒を記録。

５区は上りの才能の有無で大きくタイムが変わります。



前回は準備不足の中で７０分台を記録した浦野選手。

今回はじっくりと準備をして万全の状態で挑む最初で最後の５区です。

本当に６８分台を狙う攻めの走りを期待したいですね。

今井選手が６９分１２秒を出した時と、前回の浦野選手を比較すると、大平台通過タイムはほぼ互角でしたが、大平台〜小涌園の間の５ｋｍ弱の間で４７秒も離されていました。

この部分の今井選手の速さは異常ですが、６８分台を出すためには、ここで踏ん張り、今井選手と同等くらいのタイムで小涌園を通過して欲しいところです。

そして終盤の下りや平地部分で自慢のスピードを発揮する事が出来れば６８分台に突入出来るかも知れません。



また、かつての小林選手が５区には１度しか出場出来ず、今井選手も５区への２度目以降の出場は２３ｋｍ超に延長されたコースだったため、仮に６８〜６９分台が難しくても７０分台で走る事が出来れば、史上初の５区７１分切り２回の達成者となる事が出来ます。





・　５区　法大・青木選手

前々回７１分４４秒で区間賞、前回は７１分２９秒のタイムで区間３位の成績を残している青木選手。

前回は７０分ジャストを目標としている事が陸上雑誌に記事になっていました。

そして実際のレースでも大平台を２２分３３秒で通過し、これは７０分ジャストどころか７０分を切るペースでした。

流石にその後は超ハイペースを維持する事は出来ず、区間タイムは７１分２９秒でしたが、気合の入った走りを見せてくれました。



今回は７０分を切る記録を設定しているとの事。

まずは大平台の通過タイムに注目ですね。

スタートから大平台までを自重するようなら７０分切りは難しいでしょう。

序盤から前回並みのペースで飛ばし、それでも中盤以降もペースを落とさずにどこまで攻められるか。

最高点まで持てば、残りの下りはスピードのある選手が有利。

浦野選手には及ばなくても、青木選手も平地の走力が上がっているので、７０分を切るためにはここでタイムを稼ぐ必要があると思います。



１万ｍのタイムは前々回、前回の２９分３０秒と比べて、今回は２８分５９秒と大きく上がっていますが、元々２９分３０秒が本来の力ではなかったのは明白でした。

前々回のシーズンの全日本では４区１４ｋｍを４１分０８秒で走り、距離の違いを考慮して１０ｋｍにすると約２８分５３秒相当でした。

今回のシーズンでは全日本８区１９．７ｋｍを５８分３８秒で走り、１０ｋｍだと約２８分４７秒相当でした。全日本８区は気温の高さや終盤のコースに上りがある為、タイムが出づらい区間ですから、平地の走力も上がってきているでしょう。

７０分切りの設定タイムが、６９分５９秒なのか、山の神今井選手と同レベル辺り（６９分１５秒くらい）を狙っているのかはわかりませんが、７０分を少し切るタイムならば小涌園を３９分４０秒〜５０秒くらいで通過出来るかがひとつの目安になると思います。





・　５区　東海大・西田選手

前回いきなりの区間２位、７１分１８秒の走りを見せた西田選手。

西田選手は１万ｍ２８分台ランナーですが、１万ｍ２８分５８秒という数値からは予想できない区間タイムでした。

５区７１分１８秒は明らかにそれ以上に価値のある区間タイムです。



個人的には今回の大会で山の神に一番近い選手は西田選手じゃないかと思います。

走力では５区ナンバーワンの浦野選手が６８分台を目標にしているとの事ですが、正直平地の走力だけで山の神のレベルに届くのは難しいのではないかと。

その点で西田選手は前回、序盤から突っ込む積極的な走りを見せて、それ以降も平地の走力では上を行く浦野選手を相手に僅差でまとめて７１分１８秒の区間２位。

上りの適性がある事を証明して見せました。



西田選手の今シーズンの全日本は４区１１．８ｋｍを３３分５４秒で走り、これは距離の違いを考慮して１０ｋｍにすると約２８分２９秒相当となります。

浦野選手にも匹敵する平地の走力を身につけ、さらに適性まであるとなると、今大会の最強のクライマーではないでしょうか。

優勝候補筆頭の東海大の５区ですから、西田選手が７０分前後で走ったら、今大会の総合優勝争いはほぼ終了でしょう。

今大会を決める男になるかも知れません。





・　６区　東洋大・今西選手

前々回は青学大・小野田選手に抜かれて、「人間じゃねぇ」のコメントを残して有名になった今西選手。

前回はその人外の存在の小野田選手と互角に近い戦いぶりを見せました。

小野田選手は卒業し、最大のライバルと見られた東海大・中島選手も不出場が決まっています。

今大会の山下りの１強となりそうですね。

前回と比べて１万ｍのタイムに変化はありませんが、全日本の区間タイムを距離の違いを考慮して１０ｋｍにすると、前回の全日本のタイムは約２８分５４秒になるのに対して、今回は約２８分４０秒です。

トラックのタイムに変化はなくても、走力は向上しているようです。

前回出した６区の記録は、８６年大会以降の６区では歴代で５位の５８分１２秒。

６区の歴代上位記録は、歴代１位〜５位が１５秒差に収まっているので、数秒タイムを伸ばしただけで、歴代順位をいくつも上げる事が出来ます。

もちろん区間記録が手の届くところまで来ている今西選手ですから、ターゲットは５７分５７秒の区間記録でしょう。





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