山の名選手たち 山上り５区編
９０年代以降に使われた５区のコースの歴史
９５年大会以前の名選手
小林雅幸 （早大）
近藤重勝 （神奈川大）
勝間信弥 （神奈川大）
横田一仁 （山梨学大）
柴田真一 （東海大）
松下龍治 （駒大）
藤原正和 （中大）
杉山祐太 （拓大）
吉村尚悟 （神奈川大）
野口英盛 （順大）
中井祥太 （東海大）
今井正人 （順大）
駒野亮太 （早大）
柏原竜二 （東洋大）
服部翔大 （日体大）
神野大地 （青学大）
９０年代以降に使われた５区のコースの歴史
８４年〜９９年コース
１９８４年 前年から０．１ｋｍ延長され、２０．６ｋｍのコースとしてスタート。
１９９１年 コースの再計測の結果２０．７ｋｍに表示が改められる。
００年〜０５年コース
２０００年 コース終盤に通っていた旧街道を通らないルートに変更され、新コースになる。
距離は僅か４ｍ長くなる。
距離表示は変わらず２０．７ｋｍ。
２００５年 コースの再計測の結果２０．９ｋｍに表示が改められる。
０６年〜１４年コース
２００６年 小田原中継所の位置が東京よりに２．５ｋｍ移動し、その分距離が延長され、新コースになる。
距離表示は２３．４ｋｍ。
１５年〜１６年コース
２０１５年 函嶺洞門を迂回する為コースの一部が変更になり、新コースになる。
距離は約２０ｍ長くなる。
距離表示は２３．２ｋｍ。
同時に行われた再計測の影響で、距離表示は０．２ｋｍ短くなっておりややこしい。
１７年〜コース （今回該当する選手はいませんが一応紹介）
２０１７年 小田原中継所の位置が２００５年までとほぼ同じ地点に移動。
距離表示は２０．８ｋｍ。
００年〜０５年コースとの違いは、函嶺洞門迂回の為約２０ｍ長くなっている。
他にも陸上雑誌の情報によると小田原中継所の中継ラインの位置が変わっているとの事。
９５年大会以前の名選手
私が駅伝オタクとして見てきたのは１９９６年大会以降なので、それ以前の時代は書籍からの知識ですが、８４年〜９９年コースで大活躍した選手には、１９９０年〜１９９３年にかけて出場した大東大の山上りの名人・奈良修選手があげられます。
奈良選手が１９９２年に出した記録１時間１１分１３秒は、その後４年間区間記録として残りました。
他には１９８５年、１９８６年に区間賞を獲得した早大の木下哲彦選手が１時間１１分５９秒、１時間１２分０１秒と８０年代とは思えないようなタイムを連発しています。
小林雅幸 （早大）
（８４年〜９９年コース）
９６年 区間１位 １時間１０分２７秒 区間新記録
９６年大会、山上りに早大の小林選手が登場し、駅伝ファンを驚かせました。
当時の５区は完全な「上り坂の職人」の区間であり、平地で高い走力を持つ小林選手が５区に来ると予想出来た人は少なかったはずです。
当時、駅伝オタクになったばかりの私も、小林選手の５区にはびっくりしました。
なにせ小林選手は、このシーズンの全日本大学駅伝の１区で、アフリカ人選手を相手にして圧勝した程の実力者。
箱根駅伝では前年同様に４区か、もしくは全日本のように１区への投入もあるのではないかと、考えていました。
５区に出場した小林選手は、トップでスタートするとそれまでの大東大・奈良選手の持つ区間記録を上回るペースで山をかけ上り、４６秒も塗り替える区間新記録を樹立し、往路優勝を達成します。
最大のライバルの中大や、すでに途中棄権をしたものの、実力的にはライバルチームだった神奈川大や山梨学大との差を１分半〜２分半も広げる強さを見せつけました。
１万ｍのベストタイムは２８分０９秒。当時の日本人学生で歴代３位の走力を持つ小林選手の５区での活躍は、平地のスーパーエースが５区でも活躍出来る事の証明にもなりました。
小林選手はたった１回だけのチャレンジで、山は適性こそが最も重要というそれまでの５区の常識を覆し、その後は５区に出場する事はなく大学を卒業して行きましたが、残された記録「１時間１０分２７秒」はその後に５区を走る選手達の大きな目標となり、別格の大記録として語り継がれる事になりました。
近藤重勝 （神奈川大）
（８４年〜９９年コース）
９４年 区間２位 １時間１３分４１秒
９５年 区間１位 １時間１３分２１秒
９６年 区間２位 １時間１１分５９秒
９７年 区間１位 １時間１３分３１秒
早大の小林選手が結果的には１回しか５区で活躍する事がなかったのに対して、４年連続で活躍したのが神奈川大の近藤選手です。
１年生と２年生の時は、まだ私が駅伝オタクになる前ですから、詳しくはわかりませんが、区間２位、１位と快走を連発しました。
３年生の時に近藤選手はベストタイムの１時間１１分５９秒を記録します。
この時はチームが４区で途中棄権をした直後で、最悪と言っても良い状況でした。
初優勝を目指していたのにチームが途中棄権をし、最下位のチームが過ぎた後に、襷を受け取る事もなくスタートするという、戦意喪失をしてもおかしくない状況。
そんな中で前年を遥かに上回るベストタイムを叩き出す走りには、真の強さを感じました。
ちなみに、当時のルールでは途中棄権後に走る選手も正式な参加が認められていました。
近藤選手の３年生の時の順位とタイムは、参考記録ではなく、公式記録です。
４年生の時はトップで襷をもらい、独走で最後の５区をかけ抜けて往路優勝を達成し、区間賞も獲得しました。
この時は区間２位には中大の実力者である尾方選手が入ったので大差はつきませんでしたが、区間３位に対しては３分弱の大差がつきました。
結果的には中大以外を優勝争いの圏外まで突き放し、神奈川大の初の総合優勝に多大な貢献をしました。
向かい風が強く、区間タイムは伸び悩みましたが、もし風がなければ１時間１１分切りの可能性もあったのではないか？と、感じさせられる程の快走でした。
４年間の５区平均区間順位１.５位という記録を残して卒業して行った近藤選手は、真の山上りのスペシャリストと言える名選手だと思います。
勝間信弥 （神奈川大）
（８４年〜９９年コース）
９８年 区間２位 １時間１１分２８秒
９９年 区間１１位 １時間１６分４３秒
５区で大逆転往路優勝をする１年生。
現在の視点で見ると、「元祖柏原」と言えるような活躍を見せたのが９８年にデビューした勝間選手です。
９８年大会の５区、１年生の勝間選手は先頭と２分４６秒差の４位で襷を受け取りました。
２秒前には４年連続山上りに挑む中大の尾方選手もスタートし、２人で前を追います。
尾方選手のムラのあるハイペースに惑わされずに好ペースを維持する勝間選手は、やがて尾方選手を引き離します。
４年連続で５区を走り、過去３度の成績が区間３位、３位、２位という上りのスペシャリストを、１年生が引き離したのです。
勢いに乗る勝間選手は、小田原中継所では２分４６秒差のあった早大を、１４ｋｍ手前で軽々と抜き去り、１９ｋｍ過ぎにはトップに上がっていた駒大も抜き去り、大逆転の往路優勝を達成。
９０年台の箱根駅伝の中でも指折りのド派手な走りで箱根デビューをしました。
山梨学大の横田選手に敗れ、区間賞は３秒差で逃したものの、そのタイムは５区の歴代４位というハイレベルな物でした。
２年時は区間１１位に沈み、３、４年生の時は出場も出来ずと、１度の爆走のツケは大きかったようです。
しかし、勝間選手の１年生の時の走りは、その後に続く山上りでの逆転劇の先駆けとして、５区を語る上ではかかせない偉業と言えます。
横田一仁 （山梨学大）
（８４年〜９９年コース）
９８年 区間１位 １時間１１分２５秒
９９年 区間８位 １時間１５分５９秒
９８年大会、３年生の横田選手は山上りに初挑戦しました。
そのシーズンの全日本大学駅伝の２区で、区間新記録で区間２位という結果を出している横田選手は、その走力を武器に山をかけ上り、６位でスタートし、２人抜きで４位に上がる活躍を見せました。
この年は、神奈川大の勝間選手が４位から首位を奪う逆転往路優勝をしたため、その陰に隠れてしまいましたが、区間タイムでは横田選手が３秒勝ち、区間賞を獲得しました。
この年の横田選手のタイムは１時間１１分２５秒で、これは当時の歴代３位にあたり、区間記録からは５８秒差でした。
早大の小林選手が区間記録を出した９６年大会以降、小林選手の記録から１分未満のタイム差で走った唯一の例になります。
４年生の時の９９年大会は、区間８位に終わります。
スタートしてすぐに転倒するなど、本調子には程遠く、前年のような軽快な走りを見せる事は出来ませんでした。
箱根５区の歴代３位記録と、当時はまだエース区間とは言われていませんでしたが、全日本２区で歴代２位記録を残した横田選手は、知名度こそあまり高くはありませんが、山梨学大の日本人選手では歴代でもトップクラスの名選手と言えると思います。
柴田真一 （東海大）
（８４年〜９９年コース）
９９年 区間１位 １時間１２分３５秒
（００年〜０５年コース）
００年 区間１位 １時間１１分３６秒 新コース区間記録
０１年 オープン １時間１８分３６秒
９９年大会、東海大の柴田選手は１年生で５区区間賞獲得という快挙を達成します。
２０００年大会では、前年よりも速いペースで山を上り、６位から一気に首位を奪いました。
後半になってから駒大の松下選手に再逆転を許したものの、前半に飛ばして稼いだタイムにより見事に２年連続の区間賞を獲得しました。
柴田選手は８４年〜９９年コースでの最後の区間賞獲得に引き続き、００年〜０５年コースでの最初の区間賞獲得者ともなり、また新コースでの初代区間記録保持者として名を残しました。
１、２年生で大活躍を見せた柴田選手ですが、３年生の時はチームの途中棄権後に走る事になりオープン参加ですが、区間１４位相当、向かい風の影響もありますが、タイムは前年よりも７分も遅い記録に終わっています。
４年生の時は出場する事が出来ず、結局箱根駅伝で活躍できたのは１、２年生の時だけという結果でした。
柴田選手の戦績は、才能のある選手でも４年連続で活躍し続ける事は難しいという、箱根駅伝の厳しさを表しているような気がしました。
松下龍治 （駒大）
（００年〜０５年コース）
００年 区間４位 １時間１２分０２秒
２０００年大会の５区では駒大のルーキー松下選手が見事な快走を見せました。
３位から２チームをかわして首位を奪います。
その後、後方から猛烈な勢いで飛ばしてきた東海大の柴田選手に抜かれたものの、無理に着かずに相手を先行させ、勝負どころで一気に抜き返して、往路優勝を達成しました。
区間順位は４位とやや物足りないですが、区間１位とは２６秒の僅差でした。
１年生選手の逆転往路優勝というと、この２年前の神奈川大の勝間選手を彷彿とさせますが、勝間選手は若い選手特有の勢いで勝負を決めた感がありますが、松下選手は１年生とは思えないほど冷静で、クレバーな走りでした。
松下選手が１年生の時に見せた逆転劇は、後に花の２区や準エース区間の４区、山下りの６区ですらも好タイムで走ってしまう箱根駅伝史上に残るオールラウンダーが、その巧さの片鱗を見せた走りと言えると思います。
藤原正和 （中大）
（００年〜０５年コース）
００年 区間１位 １時間１１分３６秒 新コース区間記録
０１年 区間２位 １時間１３分５１秒
０２年 区間３位 １時間１４分３６秒
中大の大エース藤原選手は、後に２区の区間賞も取りますが、最初の３年間は５区を走りました。
１年生の時は８位でスタートし、前半を抑えて後半からペースを上げる走りで４人を抜き４位へジャンプアップしました。
前半のタイムは東海大・柴田選手から大きく劣っていたものの、後半のペースアップでぴったりとタイムが追い付き、柴田選手と同タイムで区間１位となり、新コースのもう１人の区間記録保持者になりました。
そして２年生の時は、３位でスタートすると、強い向かい風の中で前を行く法大、順大を追いました。
中盤までは抑え気味のペースでレースを進めましたが、上りの最高点を越えて下りになると、ペースアップをし、あっという間にトップに迫ってきました。
ラスト２ｋｍ程の地点で法大を抜き、追いすがる順大を突き放して逆転往路優勝を達成しました。
この時は意外にも区間２位でしたが、１位とは２秒という僅差でした。
３年生の時は、本調子ではなく区間３位となり、１位からも大差をつけられており、本来の力を発揮出来ませんでした。
１年生の時は区間賞を獲得したものの、逆転劇を演じた駒大・松下選手の陰に隠れてしまい、２年生の時は自らが逆転劇を演じたが、区間賞は他の選手に取られてしまった藤原選手。
Ａ選手が逆転優勝、しかし区間賞はＢ選手というパターンで、Ａ選手側とＢ選手側の両方を経験した貴重な選手と言えます。
余談ですが、９０年代に中大を応援していた私は、当時の中大の山上りのスペシャリストだった尾方選手が往路優勝のゴールテープを切るシーンを何度も何度も夢想していました。
結局、現実にはそのシーンは訪れませんでしたが、藤原選手の逆転劇にはまるで叶わなかった夢が叶ったような喜びがありました。
数多くある箱根駅伝の思い出の中で藤原選手の逆転往路優勝は個人的に１番印象深い走りでした。
杉山祐太 （拓大）
（００年〜０５年コース）
０１年 区間１位 １時間１３分４９秒
中大の藤原選手が逆転往路優勝をした年に、後方でひっそりと区間賞を獲得していたのが拓大の３年生杉山選手です。
１２位でスタートして１０位に上がるという、かなり地味な位置でしたので、テレビに映る事もほとんどないままレースを終えてしまいましたが、スタート時は当時のシード圏内に当たる９位までは４分２８秒の差がありましたが、杉山選手が往路のゴールに到達した時点では
１３秒差まで縮まっていました。
区間賞を取りながら、逆転往路優勝をした選手の陰に隠れてしまうパターンには、９８年の山梨学大・横田選手や、００年の中大・藤原選手も当てはまりますが、杉山選手は特に不運でした。
なぜなら、横田選手や藤原選手はその区間タイムのレベルが高く、歴代記録の上位に名前を刻む事が出来たのに対して、杉山選手が区間賞を取った０１年大会は強烈な向かい風が吹いた年なので、区間タイムの価値も良くわかりませんでした。
しかし、１万ｍで２８分１７秒の走力を持つ藤原選手を相手にして勝ち取った区間賞ですから、価値が低いわけはありません。
向かい風がない中で５区を走る杉山選手が見たかったけど、翌年の大会はチームが予選で敗退し、その願いは叶いませんでした。
（実際には翌年の０２年大会も向かい風が吹いたけど・・・）
吉村尚悟 （神奈川大）
（００年〜０５年コース）
０２年 区間２位 １時間１３分３２秒
１万ｍで２８分３０秒のベストタイムを持つ、当時の神奈川大の歴代最速ランナーが吉村選手です。
０２年大会、神奈川大の２年生吉村選手は５区に出場しました。
３位でスタートすると、１６ｋｍ過ぎにはトップの駒大に追いつき、粘る駒大を突き放しチームを逆転往路優勝へと導きました。
区間２位ではあったものの、区間３位には１分以上の差をつける強さでした。
前年と同じくこの年も向かい風が吹き、吉村選手の区間タイムの価値が良くわからなかったのは残念でした。
９８年から０２年にかけての５大会中、４回目の逆転往路優勝であり、コースが大きく延長される前の最後の逆転劇を演じた選手でした。
５区の話ではありませんが、逆転往路優勝の翌年、３年生になった吉村選手はつなぎ区間の３区に出場しました。
吉村選手の実力を考えれば、好調ならば５区か２区への出場は確実だったと思われます。
もし２区ならば、その区間で首位争いをした中大・藤原選手と駒大・松下選手の近くで襷を受け取る事になるので、もしかしたら山上り逆転優勝トリオによる花の２区での首位争いが見れたかも知れません。
結局そうなる事はありませんでしたが、本当に惜しかったなと思ってしまいました。
実現していたら、それは１００年に１度もないようなレベルのレアな光景だったでしょうから。
野口英盛 （順大）
（００年〜０５年コース）
０２年 区間１位 １時間１２分３２秒
０２年大会の５区。逆転往路優勝をした神奈川大の吉村選手の後方で、区間１位の走りをしたのが順大の４年生野口選手です。
逆転往路優勝をした選手が区間２位以下で、後方を走った選手が区間賞を獲得するというケースは過去にも何度もあり、山梨学大・横田選手、中大・藤原選手、拓大・杉山選手、どのケースも区間賞を獲得したのに逆転劇の陰に隠れてしまうというパターンでした。
しかし野口選手は違いました。
区間１位の選手と、逆転往路優勝をした選手の区間タイムの差が、過去のパターンでは、僅差だったのに対して、０２年大会の野口選手は２位に１分差もつけているのです。
１万ｍで２８分３０秒の力を持ち、逆転往路優勝をした神奈川大の吉村選手を相手にして１分差です。
しかも、１５．５ｋｍにある芦ノ湯のチェックポイントでは１分２１秒も吉村選手を上回っており、次元の違うペースでした。
そのハイペースぶりはテレビカメラからも注目され、圧倒的な速さで５人を抜く姿が放送され、先頭の往路優勝争いの陰に隠れる事なく、凄い存在感を放っていました。
向かい風の影響でタイムはあまり伸びませんでしたが、その走りのレベルの高さは圧倒的でした。
明確な根拠はありませんが、野口選手の爆走は、旧コース時代の９６年に早大の小林選手が１万ｍ２８分０９秒の走力を生かして１時間１０分２７秒を出した時の走りに匹敵するレベルだったのではないかと感じました。
野口選手が１回しか５区を走らなかった事と、その１回が向かい風の年だった事が残念でした。
もしも０２年大会で向かい風が吹かなかったら、もしも野口選手が複数回５区を走っていたら、「初代山の神」は、後年現れる順大の後輩の今井選手ではなく、野口選手だったかも知れません。
ちなみにネットスラングの「神」は２００２年頃には既に２ちゃんねるなどで使われていた事も記載しておきます。
中井祥太 （東海大）
（００年〜０５年コース）
０３年 区間１位 １時間１１分２９秒 区間新記録
０４年 区間２位※ １時間１２分５４秒
※区間１位はチームはオープン参加だが区間成績は認められる日本学連選抜の選手
０３年大会、陸上雑誌によると当時１年生の中井選手は５区の設定タイムを１時間１２分３０秒として申告し、コーチから箱根をなめるなと怒られ、１時間１３分３０秒に訂正したそうです。
まだこの時点では、中井選手の才能には本人もチーム関係者も気づいていなかったようです。
当時の５区の区間記録は１時間１１分３６秒。東海大の柴田選手と、中大の藤原選手が同タイムでマークした記録でした。
５区に出場した１年生の中井選手は、１０位でスタートしてから５人をごぼう抜きし、５位へ上がる走りを見せます。
前半から飛ばした柴田選手、後半にペースアップをした藤原選手と比べて、バランスの良い見事なペース配分で走り続け、ゴール地点では両選手の記録を７秒上回る１時間１１分２９秒を記録しました。
１年生で区間新記録という、最高の形で箱根にデビューしました。
翌年は５区で区間２位となり、その年から新設されたＭＶＰを逃す事になりました。
中井選手の実力ならば、３年生か４年生の時には必ずＭＶＰを受賞するだろうと思っていましたが、その後の中井選手は活躍を見せる事はなく、結局箱根駅伝に出場したのは、１、２年生の時だけでした。
奇しくも東海大の先輩である柴田選手と似たような流れで箱根路から消えてしまった中井選手。
１年生で区間新記録を出した逸材のその後としてはとても残念でした。
柴田選手や、神奈川大の勝間選手の時も思いましたが、活躍し続けるというのは、本当に難しい事なんだと感じさせてくれました。
今井正人 （順大）
（００年〜０５年コース）
０５年 区間１位 １時間０９分１２秒 区間新記録
（０６年〜１４年コース）
０６年 区間１位 １時間１８分３０秒 新コース区間記録
０７年 区間１位 １時間１８分０５秒 区間新記録
２００５年大会では、ついに山上りの５区に真打ちが登場しました。
順大の２年生今井選手が５区にデビューし、前半から驚異的なペースで飛ばしました。
その時の衝撃は今でも忘れられません。
大平台のチェックポイントの通過タイムが２２分２８秒。
これは凄いを通り越して異常なほどのハイペースであり、ペース配分を間違えていると感じました。
参考までに、９６年に早大の小林選手が１時間１０分２７秒という５区の事実上の最高記録を出した時の大平台通過タイムは、２２分４０秒とテレビ放送内で語られています。
小林選手は１万ｍで２８分０９秒の走力を持つ選手ですから、２７分台の選手ならばともかく、２９分台のベストタイムしか持っていない今井選手が、大平台を２２分２８秒で通過するのは無謀としか思えませんでした。
しかし、その後も今井選手のペースは全く鈍りません。
小涌園を通過し、タイムは３９分１４秒！
小林選手が４０分０９秒なので、鈍るどころか、むしろ格段にペースアップしています。
この文章を書いている氷川という男は、２ちゃんねるなどの掲示板に書き込みをする事はそうそうない性格ですが、この時ばかりは興奮してしまい、「今井がとんでもないペースで走ってる」と言うような事を２ちゃんねるの陸上関係のスレッドに書き込んでしまいました。
今井選手の凄さに、おそらくはテレビ局スタッフも混乱したのでしょう。
「山上りの貴公子誕生です」
「人間ブルドーザーと言っていいでしょう」
「人類が考え得ないようなとてつもない区間記録が生まれそうです」
よくわからない言葉が舞う中、今井選手は超ハイペースを維持したまま往路のゴールへと突き進みます。
ゴール地点の２００ｍほど手前を走る今井選手。
テレビ画面の右下に区間タイムが表示されます。
１時間０８分４５秒、４６秒、４７秒・・・。
５区のタイムとしては今まで見た事がない、現実感のない数字がそこには表示されていました。
数十秒後、今井選手は往路のゴールに到達。
区間記録は１時間０９分１２秒。
東海大・中井選手の公式の区間記録を一気に２分１７秒短縮し、早大・小林選手の事実上の最高記録を１分１５秒も上回る激走。
区間２位に３分３８秒差をつけるという桁外れの強さでぶっちぎりの区間１位となり、１５位から４位へ、５区では最多となる１１人抜きを見せました。
それまでの事実上の最高記録だった小林選手の１時間１０分２７秒という記録は、記録を出した９６年以降、８年間に渡り多くの強豪選手の挑戦を跳ね返して君臨し続けました。
新旧コースを通じて、９７年〜０４年の８大会で、小林選手のタイムから１分未満の差に迫れたのはたった１例で、しかも５８秒差でした。
そんな偉大な記録を一気に１分１５秒も上回った今井選手の走りには脱帽でした。
駅伝の知識がある人間ほど度肝を抜かれる走りだったと思います。
しかしたった１年後、翌年の大会から５区のコースが延長され新コースとなってしまいました。
今井選手の大記録は誰にも越えられないまま、誰にも挑まれる事もないまま消えてしまいました。
旧コースで驚異の大爆走を見せてくれた今井選手は、３年生以降に挑む事になった新コースでも爆走を連発します。
３年生の時には冷たい雨が降る中で未知のコースに挑み、序盤はペースを抑え、中盤以降にペースアップをする走りで、２分２８秒前にスタートした山梨学大を逆転し、往路優勝を達成しました。
今井選手はこの年も区間賞を獲得し、新コースの初代区間記録保持者になります。
区間２位にはとても上手い走りを見せた駒大の村上選手が入ったため、１分差しかつきませんでしたが、区間３位には１分４９秒差、区間４位には２分４８秒の大差がつき、前年ほどではなくても、今井選手の強さは圧倒的でした。
「山の神」のニックネームがついた４年生の時は、気象条件の良い中ではあったものの、前年よりもハイペースで飛ばし、４分以上前にスタートした東海大を抜いて２年連続の逆転往路優勝を達成し、自身の区間記録を２５秒更新する、区間新記録を樹立して、有終の美を飾りました。
新旧のコースを通じて３度５区を走った今井選手の戦績はほぼ完璧と言っても良い物でした。
唯一気になったのは、旧コースの時に出した記録があまりに凄すぎて、新コースでその記録を超えられなかった事でした。
旧コースの２０．９ｋｍで出した１時間０９分１２秒を、２．５ｋｍ長い新コースに換算すると、１時間１７分２８秒になります。
旧コースの記録は最後まで前を追い続けた時の物であり、新コースでの記録は、途中で単独の首位になるレース展開だったので、モチベーションの問題もあったと思います。
駒野亮太 （早大）
（００年〜０５年コース）
０５年 区間１２位 １時間１５分３６秒
（０６年〜１４年コース）
０７年 区間８位 １時間２１分５５秒
０８年 区間１位 １時間１８分１２秒
「初代山の神」の順大・今井選手が卒業してから「２代目山の神」の東洋大・柏原選手が登場するまでの間の年に大活躍をしたのが早大の駒野選手です。
駒野選手は１年生の時に旧コースの５区で区間１２位、３年生の時は新コースで区間８位とそれほど目立つ選手ではありませんでしたが、４年生の時の０８年大会は違いました。
前半から区間記録に匹敵するペースで飛ばし、５人を抜いて首位を奪い、早大を１２年ぶりの往路優勝に導きます。
最後までペースはほとんど落ちず、区間記録まであと７秒に迫る歴代２位のタイムをマークしました。
初めて５区に挑んだ１年生の時は、区間１位の今井選手との差は６分２４秒。
２度目に挑んだ３年生の時は、今井選手との差は３分５０秒。
以前は全く勝負にならなかった「山の神」の走りに肉薄する成長ぶりには心底びっくりしました。
０８年大会が終了した時点で、駒野選手のタイムは歴代２位であり、歴代３位には１分１８秒という大差がついていました。
同じコースが使用された最後の年である１４年大会が終了した時点まで時代を進めてみても、駒野選手のタイムは東洋大・柏原選手、順大・今井選手の山の神コンビに次いで歴代３位であり、歴代４位には１分０４秒差がついています。
駒野選手もまた、他の強豪選手側よりは、山の神側のレベルの選手という気がします。
柏原竜二 （東洋大）
（０６年〜１４年コース）
０９年 区間１位 １時間１７分１８秒 区間新記録
１０年 区間１位 １時間１７分０８秒 区間新記録
１１年 区間１位 １時間１７分５３秒
１２年 区間１位 １時間１６分３９秒 区間新記録
２代目山の神こと東洋大・柏原選手は、５区に限らず全区間を通じて、箱根駅伝史上最も偉大な選手と言って良いかも知れません。
１年生の時には先頭と４分５８秒の差をつけられた９位でスタートします。
前半からガンガン飛ばした柏原選手は、１９ｋｍ過ぎに先頭の早大に追いつくと、その後の早大との競り合いを制して往路優勝を達成しました。
５分近い差を１人でひっくり返すという非常識な程の強さを見せつけ、さらにその区間タイム１時間１７分１８秒は、初代山の神こと順大の今井選手が、最上級生の時に残した区間記録を一気に４７秒も塗り替えるものでした。
レース序盤に、区間新記録に向けての柏原選手のコメントと思しきものが、アナウンサーを通じて紹介されていました。
「対策は全くありません。真っ向勝負で行きます」
パワーと気迫で最後まで押し切ったような走りは、まさに有言実行でした。
２年生の時もまた、先頭との差４分２６秒をひっくり返し、往路優勝。
この時には、５区の中盤には単独の先頭に立っていて、その後は目標がなにもない状態だったにも関わらず、前年のペースを上回り、２年連続の区間新記録を達成します。
しかも、前年と比べて向かい風が吹いているにも関わらずです。
区間２位に４分０８秒という歴史的な大差をつける怪物ぶりであり、往路ゴールでは２位のチームに３分３６秒の大差がつき、東洋大の総合２連覇をほぼ決定させてしまう走りでした。
３年生の時は、先頭の早大と２分５４秒差の３位でスタートして、またも前を行くチームすべてを抜き去り、３年連続の逆転劇を達成。
この時は区間新記録は出なかったものの、それでも初代山の神のベストタイムを上回る速さであり、当然区間１位となります。
区間２位に約２分の差をつけ、不調と言われていたシーズンでしたが、それでも桁外れの強さでした。
４年生の時には、先頭でスタートし、終始トップを独走。
自身の記録を２９秒も塗り替える区間新記録を出して有終の美を飾り、チームも４年連続の往路優勝を達成。
往路２位以下のチームを遥か後方に追いやり、東洋大の総合優勝の決定打にもなっています。
４年間を通じて完璧としか言い様のない戦績を残しました。
箱根駅伝初登場の時から圧倒的な実力を持っていた柏原選手ですが、しっかりと成長もしているのがまた凄い所です。
１年生のタイムと４年生のタイムを比べると３９秒伸びていますが、１年生の時は後方からスタートして前を追い続け、最後はトップ争いを繰り広げた末に出した記録ですが、４年生の時は最初から最後までトップを独走して出した記録でした。
駅伝では後方から追いかけるのは、焦りから自滅してしまう事が多々あり、基本的にはマイナスです。
しかし選手の性格や、選手間の力関係が上手くハマった時には、追いかける側にとってプラスになる事もあります。
またこれも選手の性格に左右されますが、トップ独走状態は安定して好走するには向いていますが、一滴残らず力を振り絞るような走りには向いていません。
そう考えると実際の実力の伸びは３９秒よりも、もっと大きかったと思います。
柏原選手は、箱根駅伝に次いで大きな規模の学生駅伝である全日本大学駅伝の２区を走った時には、世界陸上日本代表にまで選ばれた選手の区間記録に肉薄し、８区を走った時にはケニア人選手にすら勝ち、他の日本人選手には１分以上の差をつける圧倒的な強さを見せたこともありました。
平地ですでに超一流、そして同時に上りの天才でもあった柏原選手。
こんな凄い選手は次にいつ頃登場してくれるのか、かなり先の未来になってしまうのではないかと、柏原選手の最後の箱根駅伝を見ていた時にはそんな寂しさを感じてしまいました。
服部翔大 （日体大）
（０６年〜１４年コース）
１３年 区間１位 １時間２０分３５秒
１４年 区間２位 １時間１９分１７秒
東洋大の柏原選手が卒業した次の年に行われた１３年大会。
他を圧倒するような選手は、もう当分は現れないだろうと予想していたら、予想外に爆走したのが、日体大３年生の服部選手でした。
２位からの逆転往路優勝。
小田原中継所の時点での１分４９秒差を跳ね返して、往路ゴール地点では逆に２位に２分３５秒の差をつける圧倒的な強さでした。
強い向かい風に阻まれて記録は低調だったものの、区間２位に１分５７秒差をつける走りは、新たな山の神と呼んでも良いほどのインパクトでした。
この年の日体大は服部選手が稼いだリードを生かして、復路もトップを独走し、３０年ぶりの総合優勝を達成しています。
陸上雑誌に、服部選手のタイムについて、例年並の気象条件なら１時間１８分前後のタイムが出ていたことが予想出来る、と書かれていました。
そうすると２分半くらいが風の影響という事になります。
この１３年大会と、その前年の１２年大会の区間１０位の選手のタイム差は２分３３秒ですから、やはり風の影響は２分半くらいあったかも知れません。
逆転劇翌年の１４年大会。
４年生になった服部選手は、今度は向かい風のない中で再び５区に挑みました。
先頭から大差のついている７位からのスタートで、３人抜きの好走はしたものの、前年のような驚異的な迫力はなく、１時間１９分１７秒という記録で、区間順位も２位という成績でした。
服部選手よりも１秒早いタイムで走って区間賞を取った東洋大・設楽選手が１万ｍ２７分台ランナーであることを考えれば、このタイムは素晴らしくレベルの高い記録と言えます。
しかし、服部選手が全力を振り絞って出したタイムとはどうしても思えませんでした。
前年の向かい風の影響が予想ほどではなかったのか、７位という順位からのスタートで闘志が湧かなかったのか、本調子ではなかったのか、理由まではわかりませんが、３年生の時に桁外れの強さを見せた服部選手の５区のベストタイムが、１時間１９分台で終わってしまったのは残念でした。
神野大地 （青学大）
（１５年〜１６年コース）
１５年 区間１位 １時間１６分１５秒 新コース区間記録
１６年 区間２位 １時間１９分１７秒
１５年大会、３代目山の神が５区にデビューしました。
青学大・神野選手は、１万ｍで２８分４１秒の走力と、前年は花の２区でも好走した実績を持つ実力者でした。
しかし、過去には神野選手以上の平地での実績を持つランナーも多く５区に挑んでおり、この選手がこれ程の爆走をすると予想出来た人は少なかったでしょう。
２位でスタートした神野選手は、１秒後方にいた３位の明大・文元選手をあっという間に引き離します。
文元選手も平地で高い実績を持つ実力者であり、１万ｍのタイムでも神野選手とほぼ互角でした。
そんな実力者を、全く相手にしないでぶっちぎってしまった神野選手の走りを見た時に、この選手は何か普通ではないと感じました。
大きく腕を振って、ダイナミックなフォームで走る姿は、尋常ではない程の軽快さ、というか豪快さを感じました。
スタートから１０ｋｍ程走った地点で、４６秒前にスタートした駒大を捉えます。
駒大の馬場選手もまた前回の５区を区間３位で走った実力者でしたが、神野選手にはほとんど付いていく事が出来ませんでした。
１人だけ次元の違う速さで走る神野選手は、前年までのコースの区間記録だった東洋大・柏原選手のペースすらも上回ります。
１４．２ｋｍの小涌園前では２位との差は早くも１分を超えて１分１秒差に。
１８．４ｋｍの芦之湯では２位との差は急激に拡大し、３分の大台を超える３分８秒差にまで広がります。
往路ゴールに到達した時には２位との差は４分５９秒差にもなり、刻まれた区間記録は１時間１６分１５秒。
神野選手は前年までの区間記録である柏原選手のタイムを２４秒上回り、１５年大会からの新コースの初代区間記録を打ち立てました。
この１５年大会から、コース序盤にある函嶺洞門の閉鎖に伴いコース変更がされていて、前年までと比べて約２０ｍ長くなっており、スピードを時速２０ｋｍとすれば、約３．６秒余計にかかります。
その事を考慮すれば、神野選手は柏原選手を２７秒〜２８秒は超えたと考えるべきでしょう。
日大・キトニー選手が１時間１８分４５秒というハイレベルなタイムで区間２位になっていますが、平地での走力では上を行くキトニー選手を相手に２分３０秒の大差をつけた神野選手には驚異的な上り適性があったと考えられます。
キトニー選手が１万ｍ２８分０２秒の実力者である事を考えれば、純粋に走力だけで１時間１６分１５秒という記録を出す為には、１万ｍでは２８分切りは当然、２７分切りの走力も求められるでしょう。
山上りに限れば、世界トップクラスのレベルの走りだったと言えると思います。
この年の青学大は、初の往路優勝を達成し、４分５９秒という往路２位との差を考えると、神野選手の爆走により総合優勝争いもこの時点で決着が付いたと言えます。
最後の箱根となる１６年大会ではトップでスタートして、そのまま２年連続の往路優勝を達成します。
２位との差を２分２８秒から３分０４秒へと、３６秒広げるだけに留まり、前年と比べると地味でしたが、逆転が難しくなる差の目安である３分差のラインを超えた事は、総合優勝争いに与えた影響は大きいでしょう。
故障明けでも１時間１９分１７秒というタイムで走り切り、この２年前の１４年大会の区間１位とほぼ同じくらいのタイムになります。
１４年大会の区間１位は東洋大・設楽選手で、約２０ｍ短いコースを１時間１９分１６秒で走っています。
設楽選手の１万ｍのベストタイムは２７分５１秒で、箱根駅伝史上最強クラスの走力を持った選手でした。
箱根駅伝の歴史に名を残すレベルの実力者がその走力を武器に区間賞をもぎ取った時のタイムが１時間１９分１６秒であり、神野選手の４年生の時のタイムは、前年よりもずっと遅いとはいえ、それでも十分にスーパーエース級でした。
走った回数が２回だけなので、４年連続で爆走した柏原選手とどちらが山上りにおける最高の選手なのかは判断の難しい問題ですが、最速のクライマーが神野選手なのは間違いないでしょう。
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